ПК АЙК

С 1996 года ООО "ПК АЙК" начало работу по толлинговой схеме с выпуска продукции на ФГУП "ИМЗ". Вначале это был поршень для мотоцикла "ИЖ-Юпитер". Впоследствии расширили номенклатуру за счет выпуска цилиндров, коленвалов и барабанов сцепления, как к мотоциклам "ИЖ-Юпитер", так и "ИЖ-Планета". С зимы 2000 года по июнь 2002 года выпускали главную пару для автомобиля "Газель" на этом предприятии. Но произведена была только ограниченная партия в 5000 штук. С 2003 года стали выпускать дополнительно к мотоциклетным запчастям еще и полный ассортимент деталей, входящих в одноцилиндровый компрессор 306Ш (53205-3509015) для грузового автомобиля производства ПАО "КамАЗ". С 2004 года производим основную продукцию на собственных производственных мощностях. В 2005 годы первые в Российской Федерации запустили в промышленное применение пропиточный комплекс, работающий на компонентах Loctite (Германия), который позволил значительно снизить брак по герметичности алюминиевых деталей. C 2006 выпускаем одноцилиндровый компрессор для а/м производства ПАО "КамАЗ". Являемся основным поставщиком конвейера ПАО «КамАЗ». В данный момент, ООО «ПК АЙК» предлагает новую линейку компрессоров, имеющую номенклатурное обозначение «АМ». Вся новая линейка составляет мощную конкуренцию таким производителям, как Knorr-Bremse, БЗА, Aurida. Двухцилиндровый компрессор полностью переработан и выпущена единая базовая модель, на основе которой предлагается, в данный момент, семь модификаций. Все компрессоры оснащены лепестковыми клапанами, имеют повышенную производительность по сравнению с зарубежными компрессорами. Кроме этого, производитель использует моноблочную конструкцию, которая значительно выигрывает по всем техническим характеристикам, по сравнению со сплит-компрессором (отдельно цилиндр и отдельно картер). Объем компрессора составляет 235 куб. см. и производительность 320 литров в минуту. Одноцилиндровый компрессор - это первый российский компрессор, собранный по моноблочной схеме. В отличие от обычной сплит схемы (отдельно картер и блок цилиндров) эта схема обладает рядом преимуществ: повышенный срок службы, уменьшенный износ поршневой системы, сбалансированная термодинамика. Применение клапанов из материала SANDVIK решило многие вопросы по стабильности работы компрессора. Новая головка высокого давления имеет более герметичную конструкцию, что также сказалось на качестве работы компрессора. Для увеличения производительности был изменен коленчатый вал. Объем компрессора составляет 340 куб. см. и производительность 416 литров в минуту.